數位光點 ─ 偏鄉數位關懷

行政院副院長朱立倫已同意，將電動汽車納入政府新興產業重點項目；經濟部隨即推動「電動汽車發展方案」，將給予電動車貨物稅全免，及購買新車現金補貼或貸款利息補貼，力拚六年6.5萬輛銷售量的目標，帶動電動汽車產值約2,000億元。

朱立倫上周五（18日）聽取工業局長杜紫軍簡報「電動汽車發展方案」，同意納入政府新興產業重點項目之一，全力推動，並裁示由政務委員尹啟銘儘速進行跨部會協商。

有關電動車貨物稅全免，立法院11月11日已初審通過「貨物稅條例」修正草案，明定電動車免徵貨物稅五年，減免期限得視情況再延長五年。不過，在協商過程中，財政部以行政院正在檢討電動車產業政策，希望暫緩。

據了解，該項電動汽車補助經費最高可能超過50億元，傾向由環保署的空汙基金支應，近期將由尹啟銘召開會議敲定總補助額度和補貼細節。研議中的現金補貼額度將參考其他國家，大約落在每車10萬元至50 萬元間，希望達到內外銷總量6.5萬輛。

不同於美、日、中等國政府鎖定發展電動汽車，經濟部原選定兩輪的電動機車為發展重點，計劃提供16.58億元，在四年內推動內銷16萬輛、外銷3.65萬輛，帶動總產值估計超過80 億元。

由於汽車產值較高，加上國際間亦以汽車為發展重點，國內汽車大廠也積極投入發展，經濟部計劃將電動車補助方案加碼又升級，提出電動汽車推動方案。

經濟部規劃，電動汽車推動政策將以六年為目標，自明年起三年內為示範期，將先選擇十處示範運行區，以每處300 輛、合計3,000輛為目標，補助國營事業或公共運輸（如計程車、租賃公司）等車隊購買電動汽車。

第四年起則進入全面補貼階段，研議針對任何購買電動汽車的消費者提供多元補貼，包括貨物稅、牌照稅減免，以及可直接折抵車價或無息購車貸款等現金補貼。

經濟部官員表示，電動汽車的單價較高，目前車價約160萬元左右，若能提供貨物稅、牌照稅免稅優惠，加上實質的現金補貼，將車價壓至100萬元左右，配合由用油改為用電的燃料成本降低，對特定族群應具吸引力。